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小区消防车道设计规范

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发表于 2016-7-8 21:17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                        

小区消防车道设计规范

小区消防车道设计规范

消防通道设计规范
低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。
高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求:
1.高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。
当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

2.消防车道的宽度不应小于4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,
消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场,
多层可做到12m×12m。
高层回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

4.穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4m。

5.一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。

6.高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

7. 消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

8. 供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

消防登高面设计规范
  消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。
    设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

1.高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m.

3.有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%。

4.登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

5.单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度。

6.消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗。

7.消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m。

8.消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。

9.塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度。

10.登高面范围内宜有建筑的安全出口。

11.利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

12.高层住宅的消防车道,消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施。

13.在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。

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